Projekta statuss

KUR ESAM ŠOBRĪD

Rail Baltica ieviešanas process jau ir uzsācies. Ir sākti būvprojektēšanas darbi visai pamattrasei Igaunijā un Latvijā, kā arī posmos no Kauņas līdz Lietuvas / Latvijas robežai, kopā sastādot 643 km no 870 km garā sliežu ceļa. Kā daļa no būvprojektu izstrādes, tiek veikti dažādi aprēķini un nākotnes prognozes - trokšņu modelēšana, ūdens līmeņa mērīšana, zīdītāju novērošana un citi mērījumi, kas tiek ņemti vērā, lai attīstītu ilgtspējīgu, drošu un efektīvu dzelzceļu.

Vienlaikus tiek izstrādāti arī staciju projekti Tallinā, Pērnavā, Rīgas Centrālajā stacijā un Starptautiskajā lidostā Rīga. Tā pat Rail Baltica pamattrases infrastruktūras objektu celtniecības darbi notiek Kauņā un Igaunijā, kur tiek būvēts Saustinõmme pārvads. 2020. gadā ir arī plānots sākt celtniecību Rīgas Centrālajā stacijā. Apskatiet visu progresu mūsu interaktīvajā kartē.

ĢEOTEHNISKIE PĒTĪJUMI 

Lai iegūtu nepieciešamo informāciju par augsnes sastāvu un izprastu tās fizikālās īpašības, tiek veikti būtiski ģeotehniskie pētījumi. Pētījuma rezultāti tiks izmantoti Rail Baltica galvenā maršruta projektēšanas procesā un ilgtspējīgu tehnisko risinājumu izstrādē. Zemes stāvokļa izpētei eksperti izmanto dažādas urbšanas metodes, kas var sniegties līdz pat 25 m dziļumam. Turklāt izpētes laikā nenotiks būtiska iejaukšanās pētāmajās teritorijās un pēc izpētes teritorijas tiks sakoptas. 

ARHEOLOĢISKIE PĒTĪJUMI 

Svarīgi ir ne tikai atrast efektīvus un ilgtspējīgus tehniskos risinājumus, bet arī saglabāt reģiona kultūras mantojumu.

Latvijā ir noslēgušies projekta arheoloģiskie pētījumi. Lai iegūtu nepieciešamos datus, arheologi, vēsturnieki, arhitekti un citi speciālisti, tika iesaistīti dažādu vietu izpētē, ar kājām mērojot ievērojamus attālumus un pat rāpjoties uz jumtiem. Šie pētījuma rezultāti ir apkopoti 25 sējumos, tajos sīkāk ir aprakstīti atklātie militārās vēstures un vēsturisku ekonomisko aktivitāšu pierādījumi, identificēto un neitralizēto sprāgstvielu skaits, kā arī atrastas iespējamās seno civilizāciju pazīmes noteiktās teritorijās. Tāpat projekta ietvaros tiek sniegtas rekomendācijas, kas palīdzēs aizsargāt vēsturiskos objektus būvdarbu laikā un tiem noslēdzoties. Šis process turpinās Igaunijā un Lietuvā