Iedvesmojoties no Baltijas ceļa, arī Rail Baltica vienos tautas, cilvēkus un vietas Baltijas valstīs.
Fakti, ko
nezinājāt par
Rail Baltica
| Helsinki |
|
|
| Tallina |
|
|
| Pērnava |
|
|
| Rīga |
|
|
| Lidosta "Rīga" |
|
|
| Panevēžas |
|
|
| Kauņa |
|
|
| Viļņa |
|
|
| Varšava |
|
Plānotā vilcienu kustība
- Rail Baltica nodrošinās ātru vilcienu satiksmi starp Baltijas valstu galvaspilsētām reizi divās stundās.
- Rail Baltica ātrgaitas vilcieni no Tallinas uz Varšavu un no Tallinas uz Viļņu kursēs 4 reizes dienā.
- Maršrutā Viļņa-Kauņa-Varšava vilcieni kursēs līdz desmit reizēm dienā.
- Divi nakts vilcieni maršrutos Tallina-Rīga-Kauņa-Varšava un Viļņa-Kauņa- Varšava-Berlīne.
- Ceļotājiem būs iespēja 8 minūtēs nokļūt starptautiskajā lidostā "Rīga" no Rīgas Centrālās stacijas. Vilciens kursēs ik pēc 30 minūtēm.
Rail Baltica pievienos pēdējo trūkstošo gabaliņu Eiropas dzelzceļu sistēmas puzlē.
Plānots, ka Rail Baltica būs pilnībā nodots ekspluatācijā līdz 2026. gada Ziemas olimpiskajām spēlēm. 2026
870
km
KOPĒJAIS GARUMS
Tikpat, cik senais svētceļnieku Franču ceļš uz Santjago.
5,8
miljardi eiro
LĒSTĀS IZMAKSAS
Mazākas kā Londonas 2012. gada Olimpisko spēļu izmaksas.
36 000
JAUNAS DARBAVIETAS
Gandrīz divreiz vairāk par skatītāju skaitu Žalgiris arēnā – lielākajā Baltijas valstīs.
Pasažieru vilciena maksimālais ātrums ir līdzīgs propelleru lidmašīnas pacelšanās ātrumam. 234 km/st.
Brauciena ilgums no Rīgas līdz Pērnavai būs samērojams ar divām “Ugunsgrēks” sērijām, ieskaitot reklāmas pauzes. 1 st.
Plānots, ka biļete no Rīgas līdz Tallinai, maksās tikpat, cik reģistrējamā bagāža lidmašīnā. 38 EUR
Pārejas ikvienam ļaus droši nokļūt otrpus dzelzceļa sliedēm, arī meža dzīvniekiem.
Cilvēks, kurš pārvietojas ar vilcienu, planētai nodara 100 reižu mazāku kaitējumu nekā tas, kurš pārvietojas ar auto.*
* Ņemot vērā, ka auto brauc 4 pasažieri un vilcienā līdz 160 pasažieriem.
1 miljardu kilometru garā ceļā nāvējoša nelaimes gadījuma iespēja uz vienu pasažieri ir mazāka par 1%. Lai tas notiktu, jums būtu jādzīvo vilcienā.
