Rail Baltica ir īsts pārrobežu projekts, tādēļ tā panākumi ir atkarīgi no spējas attīstīt projektu kopīgi un vienotā tempā visās trīs Baltijas valstīs. Tieši projekta pārrobežu daba nodrošina iespēju piesaistīt būtiskus Eiropas savienošanas instrumenta līdzekļus pat 85% apmērā.

2020. gada 25. novembris, Rīga – sākot ar šī gada novembri līdz 2021. gada beigām Rail Baltica dzelzceļa posmā no Latvijas/Igaunijas robežas līdz Vangažiem noritēs ģeotehniskās izpētes darbi. Minētais dzelzceļa posms skar Salacgrīvas, Limbažu, Sējas, Inčukalna un Vangažu pašvaldības. Vairāk pa...

2020. gada novembrī paredzētā Rail Baltica Rīgas Centrālā mezgla būvniecība ir sākusies paredzētajos termiņos, ievērojot visas COVID-19 izplatības ierobežošanas prasības. 2020. gada 23. novembrī jaunizveidotajā Rīgas Centrālā mezgla būvlaukumā viesojās, atklāja būvlaukumu un apsveica būvniekus ar da...

Pabeigta projektēšana Rail Baltica stacijai un saistītajai infrastruktūrai starptautiskajā lidostā „Rīga”, kā arī saņemts Valsts dzelzceļa tehniskās inspekcijas apstiprinājums būvprojektam.Kopumā projekts saņēmis 32 institūciju saskaņojumus un atļauju sākt pirmā Baltijas ātrgaitas dzelzc...

26.oktobrī Salacgrīvas novada domē notika Rail Baltica projekta izstrādātāju un pašvaldības pārstāvju tikšanās, kuras mērķis bija parādīt sākotnējos darba risinājumus ceļu pārvadiem un uzklausīt pašvaldības nostāju, ierosinājumus.

Turpinot pasākumu ciklu “Rail Baltica kā projekts Rīgas attīstībai”, ceturtdien, 29. oktobrī, no plkst. 15.00 līdz 18.00 notiks publiskā diskusija par Rail Baltica lokālplānojuma un būvprojekta risinājumiem Torņakalna teritorijai posmā no Jelgavas ielas līdz Friča Brīvzemn...