Ziņas
Rail Baltica Latvijas reģionālo mobilitātes punktu būvprojektu izstrādātāju un autoruzraugu noskaidros sarunu procedūrā
Izbeigts iepirkums, kurā bija jāizvēlas komersantu, kas nodrošinās Rail Baltica 17 Latvijas reģionālo mobilitātes punktu projektēšanu un veiks autoruzraudzību, t.sk., veicot visus projektēšanai nepieciešamos priekšdarbus. Pretendentu iesniegtie pieteikumi ievērojami pārsniedza pieejamo bud...
Aicinām piedalīties vebinārā par būvuzraudzības pakalpojumu iepirkumu Rail Baltica pamattrases izbūvei
Uzņēmums Eiropas Dzelzceļa līnijas, Rail Baltica projekta nacionālais ieviesējs Latvijā,19. janvārī plkst.15:00 organizē tiešsaistes semināru, lai iegūtu atgriezenisko saiti un informētu par Rail Baltica pamattrases izbūves FIDIC inženiera un būvuzraudzības pakalpojumiem atbilstoši iepirkuma “...
Veiksmīgi aizvadītas tikšanās ar Ropažu un Salaspils novada pašvaldībām
11. augustā darba tikšanās laikā ar Ropažu novada domes priekšsēdētāju Vitu Paulāni, pašvaldības deputātiem un speciālistiem tika pārrunāta Rail Baltica trases projektēšanas gaita Rīgas apvada posmā un apspriesta mobilitātes punkta attīstība Sauriešos.
“Rail Baltica pamattrases ga...
Aicina iesūtīt stāstus par vietām, kur nākotnē pieturēs Rail Baltica
Sākts iedvesmojošs projekts, lai izveidotu Rail Baltica pieturas punktu aprakstus Latvijā. Aicinām iedzīvotājus iesūtīt stāstus, kas raksturo vietas, kur nākotnē pieturēs Rail Baltica vilcieni. Projekta ietvarā atklājam no senatnes līdz...
Linkaits: “Rail Baltica” dos iespējas reģionu attīstībai
“Jaunā un modernā dzelzceļa infrastruktūra radīs kā satiksmes, tā arī reģionu attīstības iespējas. Svarīgi, lai tās maksimāli tiktu izmantotas Latvijas reģionu iedzīvotāju un uzņēmēju labā,” šodien atzina satiksmes ministrs Tālis Linkaits.
Aizsākot Eiropas dzelzceļa gad...
Rail Baltica 2020. gadā – lāpstas zemē visās Baltijas valstīs
Rail Baltica ir īsts pārrobežu projekts, tādēļ tā panākumi ir atkarīgi no spējas attīstīt projektu kopīgi un vienotā tempā visās trīs Baltijas valstīs. Tieši projekta pārrobežu daba nodrošina iespēju piesaistīt būtiskus Eiropas savienošanas instrumenta līdzekļus pat 85% apmērā.