Valminud on Rail Baltica projekteerimislõigu Tallinn-Rapla alamlõigu täpsem tehniline lahendus
RB Rail AS koostööpartneril, Hispaania tunnustatud insenerifirmal IDOM Consulting, Engineering, Architecture, on valminud raudteetrassi paiknemise ning ristumiste tehnilised lahendused Rail Baltica alamlõigule Ülemistelt kuni Kangruni. Lõigu kogupikkus on ligikaudu 16 kilomeetrit. Tegemist on ühe alamlõiguga kolmest, mis jääb Tallinn-Rapla 48 kilomeetrisele projekteerimislõigule.
16 kilomeetri pikkune lõik Ülemistelt Kangruni hõlmab kahte raudteesilda ja seitset üle raudtee kulgevat maanteesilda.
Lõigul on ette nähtud üks kohalik peatus - Assaku. Piirkondlikke peatusi arendab lähiajal edasi Rail Baltic Estonia OÜ.
Projektlõigu tehnilisi lahendusi on tutvustatud kõigile trassikoridori jäävatele kohalike omavalitsustele. Lõplikud tööprojektid valmivad aga pärast keskkonnamõju hindamiselt saadud kommentaaride sisseviimist.
Tallinnast kuni Rapla maakonna piirini kulgeva lõigu tööprojekt valmib 2021. aastal. Rail Baltic Estonia OÜ ja Maanteeamet on juba alustanud esimeste hangete ettevalmistamist maanteeviaduktide ehitustööde tellimiseks.
Maanteeviaduktide ja ökoduktide ehitust alustatakse eeldatavalt 2021. aastal.