Postūmis verslui ir turizmui, geresnis susisiekimas ir naujos darbo vietos – tai tik keletas „Rail Baltica“ globalaus projekto privalumų, kurie buvo aptarti keturiuose nuotoliniuose renginiuose pastarąjį mėnesį skirtinguose Lietuvos regionuose.

„Greitojo „Rail Baltica“ traukinio linija pagerins infrastruktūrą regionuose Lietuvoje, atvers daugiau galimybių vietos verslui, bus geriau išvystytas susiekimas. Džiaugiuosi matydamas savivaldybių norą bendradarbiauti ir išnaudoti galimybes suteikiant proveržį regionams dėl projektuojamos „Rail Baltica“ vėžės“, – teigia Marius Narmontas, „RB Rail“ Lietuvos padalinio vadovas.

„RB Rail“ siekia plėtoti oro ir geležinkelio transportą, greituosius krovinius. Užtikrinant tvaresnį ir integruotą transportą yra numatytos geležinkelio jungtys į didžiuosius oro uostus šalia „Rail Baltica“ traukinio linijos, bei galimybė palikti daiktus, siuntas kitose didžiosiose stotyse ir pan.

„Kurdami didelę valstybių sienas peržengiančią geležinkelių infrastruktūrą, turime numatyti ir susijusių technologijų plėtrą regione. Taip siekiama gauti ekonominę naudą įrengiant ne tik geležinkelio sistemoms, bet ir kitoms technologijoms reikalingą infrastruktūrą. Tai liečia skaitmeninių paslaugų plėtrą, inovacijas, regioninį skaitmeninį ryšį, 5G diegimą ir t.t.“, – priduria M. Narmontas.

„Rail Baltica“ projektavimas jau yra gerokai pasistūmėjęs į priekį – projektuojama daugiau nei 640 km iš 870 km greitojo traukinio linijos. Lietuvoje planuojamos trys tarptautinės traukinių stotys keleiviams – Vilniuje, Kaune., Panevėžyje. Tai leis operatyviai pasiekti tiek Šiaurės, tiek Pietų, bei kitas Europos šalis. Renginiuose pažymėta, kad būtina tęsti dialogą, koordinuoti tolesnį darbą, atsižvelgti į gyventojų poreikius.

Nuotolinių renginių „Rail Baltica“ Lietuvai: vertė regionams“ ciklo metu bendra Baltijos šalių įmonė „RB Rail”, Susisiekimo ministerijos atstovai, „LTG Infra“, savivaldybių miestų ir rajonų merai diskutavo apie „Rail Baltica“ naudą regiono gyventojams ir verslui, buvo išsakyti lūkesčiai ir poreikiai. M. Narmontas pristatė projektavimo progresą Lietuvoje, kokias naujoves atneš greitasis traukinys Baltijos šalyse, atliekamas studijas. Keturi nuotoliniai renginiai vyko su Vilniaus, Kauno, Panevėžio ir Marijampolės miestų ir rajonų savivaldybėmis.  

„RB Rail“ 2021 m. dėmesį sutelkė į pasiruošimą didelio masto statybos darbams. Tai apima šio globalaus projekto įgyvendinimo plano suderinimą su turimomis finansinėmis perspektyvomis ir ilgalaikiu ES biudžetu. Taip pat pagrindinės geležinkelio linijos statyboms būtinų medžiagų ir jos dalių aprūpinimu.